Analîza Hilberê - Aliyê xerîdar

1. Pêdiviyên kalîteya hewayê ji bo karanîna sîlîndêr: Divê hewa tepisandî ya paqij û hişk were bikar anîn. Divê li hewa nefta sentetîk, xwê, gaza xavker û hwd. solventa organîk tune be, da ku pêşî lê were girtin ku çîleker, çalakiya xirab a valahiyê. Berî sazkirinê, divê boriya girêdanê bi tevahî were teqandin û şûştin , xwelî, çîp, perçên çenteyê morkirinê û qirêjiyên din nexin hundirê sîlîndêr, şûşe.

2. Pêdiviyên ji bo hawîrdora karanîna karanînê: Li deverên ku pir toz, dilopên avê û dilopên rûnê ne, divê aliyê rod bi bergê parastina teleskopîk were stendin. Li cihê ku pêlavên parastina teleskopîk nayên bikar anîn, divê sîlîndêrên bi xelekên bihêzbar ên bagerê de an jî siltirên bêserûber werin hilbijartin. û germahiya navîn -10 bi veguherîna magnetîkî -10 ~ 60 exceed divê bêne girtin. Divê li hawîrdora qada magnetîsî ya bihêz, sîlîndêr bi veguherîna otomatîkî ya qada magnetîsî ya bihêz were hilbijartin. divê ne di vaporên xurînker de an jî di vaporên ku bi xelekek mohrê de diqulipînin were bikar anîn.

3. Lubrifkirina silindir:Divê sîlîndêrên rûn-rûnkirî bi amûrek mijê ya rûnê bi herikbar a guncan were stendin. Sîlîndêr bi rûnê rûn nekirî ye. Ew dikare ji bo demek dirêj ve were bikar anîn ji ber ku rûn di sîlînderê de pêşî lê tê zêdekirin. Ev sîlîndêr dikare ji bo rûn jî were bikar anîn, lê gava ku neft hate peyda kirin, pêdivî ye ku rûn neyê sekinandin. Pêdivî ye ku rûn bi turbîna no were dabîn kirin. 1 (ISO VG32). Neftê, rûnê spindle, û hwd. Bikar neynin, da ku hûn ji ber firehbûna bubbleya du qat a NBR û morên din dûr nekevin.

4. Barkirina silindir: Kevirê pistonê bi gelemperî tenê dikare barê axial piştgirî bike. Ji serlêdana barkêşên dorpêç û eccentric dûr bisekinin. Dema ku barkêşek dorpêç hebe, pêdivî ye ku pişka pistonê li ser cîhaza rêber bête zêdekirin, an jî kulîlkek rêberê rêber hilbijêrin, û hwd. Guhertinên riya bargiraniyê, dawiya pêşê zîlikê pişk û barkêş * hevbeşek gerok bikar tînin. Bi vî rengî, di rewşek rêwîtiyê de çuçeyek çênabe. Gava ku silindir di bin hêzek giran de be, dê maseya sazkirinê ya sîlînderê hebe tedbîrên pêşîgirtina li şilbûn, deformasyon û zirarê.

5. Sazkirina silindir: Dema sazkirina sîlîndera sabît, divê tîna barkirinê û şopa pistonê yek be. Dema sazkirina giloverên guhar an trunniyonê, bicîh bikin ku balafira şûngir ya sîlîndêr û şûnda barkirinê di yek balafirê de ne.

6. Ragihandina leza sîlîndêr: Dema ku valahiya kontrolê ya leza tê bikar anîn ku leza sîlînderê biguhezîne, pêdivî ye ku fena wê ya tîrêjê hêdî hêdî di dewleta têr girtî de were vekirin û bi leza xwestî ve were rêkûpêk kirin. Hejmara ziviran sererast bikin ku ji * hejmara ziviran derbas neke. Piştî sererastkirinê, kilît axayê kilîtê.

7. Buffer of cylinder: Gava ku enerjiya gerîdok a sîlîndêr bi tevahî ji hêla sîlîndêr ve nikare were vekêşandin, pêdivî ye ku mekanîzmayek tampon (mînakî tamponek hîdrolîk) an xelekek tampon li derve were zêdekirin.

8. Di derbarê xebata otomatîkî ya sîlîndêr de:ji bo amûra xebata otomatîkî, divê pîvandin li mekanîzmayê an dorpêçê bêne girtin da ku pêşî li avabûna laş û zirara amûrê were girtin ji ber xebata nerast û çerxa çalakiya sîlîndêr. Rêjeya bargiraniyê: Ji lêkolîna taybetmendiyên xebitandina silindir, zehmet e ku meriv encamek rastîn diyar bike ya sîlînera hêzê. Ji ber vê yekê di lêkolîna performans û derketina sîlînderê de, sîlînder ji têgîna faktora barkirinê re tê bikar anîn. Beta faktorê barkêşê wekî beta = teoriya sîlîndêr û hêza derketinê ya barkirina rastîn F * 100% sîlîndêr Ft (l3-5) tête diyarkirin, sîlîndera barkirina rastîn ji hêla rewşa xebata rastîn ve tête diyar kirin, heke tîrêjê sîlîndêr were pejirandin, rêjeya barkirinê tête diyarkirin ji hêla teoriya sîlîndera gazê ve dikare were diyar kirin, hêza derketinê, ku dikare bîrê sîlîndêr hesab bike. Ji bo barkirina impedansê, wekî sîlîndêr di zexmkirina pneumatîk de tê bikar anîn, barkirin hêza înertiyê hilberîne, faktora bargiraniyê ya hilbijarkî ya beta 0.8 e; Ji bo barkirina bêaqilî, wekî sîlîndera ku ji bo pişkoka xebatê tê bikar anîn, barkirin dê hêza bermayî, bar biafirîne Nirxa rêjeyê wiha ye: <0.65 dema ku silindir bi leza kêm dimeşe, V <100 mm / s; <0.5 Dema ku silindir bi leza navîn dimeşe, V = 100 ~ 500mm / s ;<0.35 dema ku silindir tevgera leza bilind , v> 500 mm / s. Rola veguherîna magnetîsî ya SMC: Guhestina magnetîsî ya SMC bi piranî ji bo kontrolkirina tevgera makîneyên pîşesaziyê tê bikar anîn, rêjeya rêjeya şoreşê ya 1: 1 heya 1: 150; Mezinahiya tevahî ji bo civandina di cîhê piçûk de guncan e, şopa ajotinê û şiftê ajokera gear ji polayê zengarnegir ve hatî çêkirin, tevgera gerdûneyê û ajotinê ji materyalê termoplastik bixweber lubrifkirî têne çêkirin, her cûreyê materyal û pêkhateyan xwedî berxwedanek baş in, û amûr xwedan performansa baş a avnegir û xwelî ye. Guhestina magnetîsî bi taybetî ji bo kontrolkirina çalakiyê tê bikar anîn makîneyên pîşesaziyê, wekî hilgirtin, û hwd. Rêjeya şoreşê ji 1: 1 heya 1: 9,400; Guhestinên tixûbdar ên standard bi 2, 3, 4, 6, 8, 10 an 12 switches zû an hêdî û CAM PRSL7140PI tûj têne saz kirin. Li gorî daxwazê ​​pêkhateyên din û rêjeyên şoreşê li gorî daxwazê ​​hene. Biryarnameyên taybetî çêbikin. * Rêjeya şoreşê 1: 9,400 e. Hemî materyal û perçe li hember şorbûn, av û tozê berxwedêr in.


Dema şandinê: Tebax-14-2020